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      架桥(qiáo)机顺利(lì)完拼装,西四环(huán)开始新阶段(duàn)
      时间(jiān):2018-12-13 点(diǎn)击(jī):1377次
          2018年(nián)12月9日,郑州市四(sì)环线及大河路快速化工程(chéng)——西四(sì)环段施工第三标段主线路(lù)中典型预制桥梁主(zhǔ)梁架桥机顺利拼装完成,全(quán)面(miàn)进入调试阶段。这标志着此项目施工又一关键节点完成,进入施工(gōng)新阶段。下面,我们一(yī)起重温一(yī)下这个特大型城市立体(tǐ)交(jiāo)通(tōng)项(xiàng)目的(de)成长历(lì)程。
      工程亮点:全(quán)程(chéng)93公里(lǐ)将没(méi)有红绿灯
          郑(zhèng)州市四环(huán)线及大河(hé)路快速化工程(chéng)简称四环高架,由西四环、南四环、东四环、大河路组成,全(quán)长93公里。全线规(guī)划控制宽度180米(mǐ)。其(qí)中,西四(sì)环、南四环和大河路规划(huá)为“高架+地面(miàn)”快(kuài)速路形式,东(dōng)四环规划为地面快速路形式(shì),在主(zhǔ)要路口(kǒu)相交处设置跨线桥,建成后全(quán)程将没有红绿灯。
          设(shè)计(jì)难度:参(cān)与勘察(chá)600多人(rén),参与(yǔ)设(shè)计300多人,图纸从郑州(zhōu)市中心铺到海南岛
          该工程由国内外11家知名勘察(chá)设计单位组(zǔ)成的(de)联(lián)合体负责设计工作,整个项目部汇聚(jù)了(le)国内外勘察设计(jì)一线精英力量。其中,参与(yǔ)勘察的有600多人, 参与(yǔ)设计的有(yǒu)300多人。2017年10月开始初步设计,截(jié)至到2018年7月施工图纸全部出炉,四环(huán)快(kuài)速化勘察设计全(quán)过程(含初步设(shè)计、施工图)共(gòng)产生设计图纸约(yuē)20万张(每张需复制20套),合计(jì)出版图纸共约400万张(zhāng),拼接起来(lái)长度约(yuē)1680公里,可(kě)以从郑州市中心一直铺到海南岛。

      使用新工艺:工业化(huà)3.0节段预制拼装
          工业化3.0节(jiē)段预制拼装技术不同于(yú)过去(qù)的(de)现场浇筑施(shī)工工艺,需要(yào)在设(shè)计阶段就绘制好四环全线桥体(tǐ)的三维结构,在工厂内(nèi)预制生产(chǎn),每片梁需经过八道工序,随后再(zài)运(yùn)到现(xiàn)场(chǎng)拼(pīn)装到一起。单片(piàn)梁十几(jǐ)米长、八九十(shí)吨(dūn)重,误差却(què)不能超(chāo)过1毫米(mǐ)。

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          郑州乐鱼手机登录入口和一建集团广武(wǔ)梁场(chǎng)占地400亩,设置8条生产线,最大(dà)日产量为30片梁。在预制台座(zuò)上创(chuàng)新使用可移动式防雨雪棚,四周采用保(bǎo)温布包围,方(fāng)便自动喷淋养护的同时也能最大限度(dù)的减少外部环境对施工的影响和有效(xiào)降(jiàng)低施工噪音。在钢筋加(jiā)工环节中,采用的是智能机械加工,大大提高钢(gāng)筋加工进度的同时也大幅度的减(jiǎn)少了工人数量,让过去在现场(chǎng)施工的农民工转化成(chéng)工厂内的产业工人,这(zhè)将带(dài)动(dòng)郑州建筑业全产业链升级,也代表着郑州建(jiàn)筑产业开始(shǐ)向世界(jiè)先进水(shuǐ)平转(zhuǎn)型。广武梁(liáng)厂多项新技术、新设备(bèi)的应(yīng)用有效的加快了生(shēng)产进度以满足四环(huán)快(kuài)速化的建(jiàn)设需求。

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      工程进度:主梁架桥机顺利拼装完成,全面进(jìn)入调试阶段(duàn)
          2018年(nián)12月9日,西四环段(duàn)施工三标段主线路中典型预(yù)制(zhì)桥梁主梁架(jià)桥机顺利拼装完成,全面进入调(diào)试阶段(duàn)。

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          16.5m节段预制拼装采用先进(jìn)的预制架梁(liáng)施工(gōng)工艺,该支梁分7个节段在新型预制梁场预制,运送到项目存(cún)梁(liáng)区安放。预制梁分(fèn)节段吊装后进行纵向整(zhěng)体张拉,连接(jiē)形成整体(tǐ)梁(liáng)段(duàn)。架梁设计采用QZFB160型架桥机,该型号桥面吊机总重245吨,最大悬挂(guà)重量160吨。架桥机由两根主梁组成,主梁长93米。为了加(jiā)快拼(pīn)装进度(dù),在(zài)保(bǎo)证(zhèng)施工安全的前(qián)提下,采(cǎi)用陆上大节(jiē)段拼装成型,大型吊车整体安装的(de)方法进行桥面吊(diào)机拼装(zhuāng)施工(gōng)。其中最大起重杆件为(wéi)单侧主(zhǔ)梁,起吊(diào)总重量达182吨,由(yóu)3台160吨吊车进行抬吊安装。

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          为了(le)保(bǎo)证桥面吊机大型安装作业(yè)安全进行,项目部(bù)提(tí)前召开专家方案评审会,听取了相关专(zhuān)家的宝贵经验。依照施工方案,对现场各工种(zhǒng)工人进行(háng)安全技术(shù)交底。特(tè)别(bié)对(duì)关键岗位的起(qǐ)重指挥工(gōng)、吊车司机和(hé)司索工进行了严格的考核,确保(bǎo)做到万无一失(shī)。在现场准备工作全部检查到位(wèi)以后(hòu),当天(tiān)下(xià)午17点(diǎn)起吊第1根纵(zòng)向主梁,由3台160吨吊车稳健操(cāo)作,一气呵成。截至下午19点,93米节段梁架桥机的安装完成(chéng)意味着(zhe)本月将开启(qǐ)节段梁拼装作业面的施工,标(biāo)志着项目(mù)施工又一关键(jiàn)节点(diǎn)完(wán)成(chéng),极大地鼓舞了全体员工的士气(qì)。
      通(tōng)车(chē)时间:2019年6月建成通车(chē)
          根据开工时间表安排(pái),2017年12月30日,西四环全(quán)线开(kāi)工,各施(shī)工标段同时进(jìn)行桩基工程(chéng)施工(gōng);大河(hé)路、东四环和南四环将采用节点开工方式,相应位置同时(shí)进行桩基施(shī)工。计划于2018年底完成主线工程建设,2019年(nián)6月建成通车。西四(sì)环(huán)架桥机的顺利拼装为郑州四环(huán)项目明(míng)年6月(yuè)通车提供(gòng)了保障!

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